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       油缸的應(yīng)用很廣泛，大家都知道在油缸運(yùn)行后，遇到爬行情況時(shí)需要進(jìn)行排氣，那我們又該如何操作呢？下面就給大家講解一下。一般油缸都有排氣口或排氣閥：
       1.是排氣口的話(huà)，在一端進(jìn)油時(shí)，要觀察另一端的回油管附近，看看有沒(méi)有絲堵，如果有絲堵，則慢慢松開(kāi)絲堵，這時(shí)會(huì)先出氣，然后過(guò)一會(huì)兒會(huì)慢慢出油；如果沒(méi)有絲堵，則慢慢松開(kāi)回路管的連接口。
       2.是排氣閥的話(huà)，可以松一下油管接頭，然后多做幾次動(dòng)作即可排氣。但要注意噴油，如果油缸上有測(cè)壓接頭，選用測(cè)壓接頭則更安全，因?yàn)樗菀撞僮?，一般?lái)講，排氣好在高位，這樣效果比較好。
       當(dāng)然如果油缸上這兩者都沒(méi)有，也可以進(jìn)行排氣操作，具體的操作是：先讓活塞桿運(yùn)動(dòng)到一個(gè)方向，停頓一些時(shí)間，然后再讓它運(yùn)動(dòng)到另一方向，再停頓一些時(shí)間，如此反復(fù)進(jìn)行，可以排掉油缸中的空氣了。
       以上就是對(duì)于油缸在遇到爬行情況時(shí)應(yīng)該如何排氣的講解，大家都了解了嗎？如果大家還有其他疑惑，也可致電我們公司，我們將盡力為您解答。

小編：Hao